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Sistemas de propulsión de buques híbrido REINTJES GEARS

Las restricciones medioambientales, como operaciones de maniobra en el puerto o en áreas verdes con emisiones reducidas o sin emisiones, precisan de una solución de propulsión alternativa. Los nuevos sistemas de propulsión de buques híbridos desarrollados por REINTJES permitern combinar la energía electrica junto al motor diesel proporcinando una alternativa de desplazamiento a velocidad reducida. Estos sistemas de propulsión naval híbridos permiten una operación mucho más eficiente, ya que permiten circular a baja velocidad por debajo de la velocidad de ralentí del motor principal. El accionamiento eléctrico está destinado a lograr un funcionamiento suave, menos ruido y bajo consumo de energía. Para facilitar la instalación, el motor eléctrico y el generador combinados ya están fijados a la caja de cambios y se suministran con un convertidor de frecuencia. Los sistemas de propulsión híbridos son adecuados para aplicaciones de hélice de paso fijo y están disponibles para motores eléctricos desde 200ekW hasta 630ekW. El paquete completo comprende la caja de cambios y un motor y generador eléctricos combinados, así como un convertidor de frecuencia en una solución de una mano.

Ventajas de los sistemas de propulsión de buques híbridos

  • Velocidad lenta silenciosa y confortable apta también para un funcionamiento continuo
  • Coste de mantenimiento reducido
  • Emisiones reducidas
  • Diseño óptimo para el motor principal
  • Mayor flexibilidad para diferentes modos de operación
  • Excelente maniobrabilidad en operaciones a baja velocidad

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